ஊடக செய்திகளின்படி, போலார் ஏர் கார்கோவின் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் வாடிக்கையாளர்கள், யு.எஸ்போலார் ஏர்லைன்ஸ்(போலி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), அட்லஸ் ஏர் (51%) இன் சரக்கு முகவர் துணை நிறுவனமாகும்.DHL எக்ஸ்பிரஸ்(49%).மிரட்டி பணம் பறித்தல், மோசடி, சதி மற்றும் நியாயமற்ற வர்த்தக நடத்தை போன்ற எட்டு குற்றச்சாட்டுகள் $6 மில்லியன் இழப்பீடு கோரப்பட்டது.
வழக்கு உறுதி செய்யப்பட்டால்,துருவ சரக்கு விமான நிறுவனங்கள்சுமார் $18 மில்லியன் பெரும் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.வெள்ளிக்கிழமையன்று சமர்ப்பிக்கப்பட்ட அதிர்ச்சியூட்டும் உரிமைகோரல்களின் வரிசையில், நியூயார்க்கைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு சிறிய சரக்கு ஏஜென்சி நிறுவனமான கார்கோ ஆன் டிமாண்ட் (சிஓடி) அமெரிக்காவின் "எக்ஸ்ட்ராக்ஷன் மற்றும் கரப்ஷன் ஆர்கனைசேஷன் சட்டத்தை" (ரிகோ) மீறியதாகக் கூறியது.
மேலும் பல சரக்கு முகவர்களும் ஏமாற்றப்பட்டுள்ளதாக COD கூறுகிறது.உதாரணமாக, Fato Logistis.
2014 ஆம் ஆண்டில், COD துருவ சரக்கு விமான நிறுவனங்களுடன் ஒரு நிலையான ஒப்பந்த அளவு ஒப்பந்தத்தில் (அதாவது BSA) கையெழுத்திட்டது, ஆனால் COD க்கு சரக்குகளை செலுத்துவதுடன், மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கு "ஆலோசனை கட்டணம்" செலுத்த வேண்டியது அவசியம் என்று போலார் ஃபிரெய்ட் ஏர்லைன்ஸ் நிர்வாகத்தால் தெரிவிக்கப்பட்டது. - கட்சி நிறுவனம்.
விசாரணைக்குப் பிறகு, COD இந்த ஆலோசனை நிறுவனங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை போலார் சரக்கு விமான நிறுவனங்களின் நிர்வாகமாக இருந்தன, இதில் தலைமை இயக்க அதிகாரி லார்ஸ் வின்கெல்பவுர் மற்றும் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் துணைத் தலைவர் தாமஸ் பெட்டேனியா ஆகியோர் அடங்குவர்.
COD இன் கோப்பு கூடுதல்: “துருவ சரக்கு விமானங்களின் நிர்வாகம் COD க்கு பணம் செலுத்துவதற்கான கோரிக்கையை மீண்டும் மீண்டும் முன்மொழிந்தது, இது ஏழு ஆண்டுகள் நீடித்தது.பல சரக்கு முகவர்கள் எதிர்கொண்டதை COD அறிந்திருந்தது, மேலும் அவர்கள் ஆலோசனைக் கட்டணத்தைச் செலுத்த வேண்டியிருந்தது.இந்தச் செலவுகள் ஹோட்டல் விடுமுறைச் செலவுகளைப் போலவே இருக்கும் என்று COD நம்புகிறது - இது மேற்கோளில் சேர்க்கப்படவில்லை.
வாடிக்கையாளர்கள் சரக்குப் போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியாக இல்லாததால், வாடிக்கையாளர்களுக்கு செலவை அனுப்ப முடியாது என்று COD கூறுகிறது, மேலும் 2014 முதல் 2021 வரை, இந்த ஆலோசனை நிறுவனங்களுக்கு "ஆலோசனைக் கட்டணமாக" கிட்டத்தட்ட $4 மில்லியன் செலுத்த வேண்டும்.
COD "ஆலோசனைக் கட்டணத்தை" செலுத்துவதை நிறுத்திய சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, போலார் ஃபிரைட் ஏர்லைன்ஸ் 60-நாள் கேபினை அனுப்பியது, அதற்கான அறிவிப்பை ரத்து செய்தது, இது ஆசிய விமானத்தின் COD பகுதியின் BSA விலையை நிறுத்தியது.
COD மேலும் அதன் தாய் நிறுவனமான ATLAS Air மற்றும் DHL ஆகியவை "சட்டவிரோதமான 'பல ஆண்டு மற்றும் மில்லியன் டாலர்கள்" பணம் செலுத்தும் திட்டம்" பல வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் அதன் உயர் நிர்வாகத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது என்பதை பங்குதாரர்களுக்கு வெளிப்படுத்தவில்லை என்றும் சுட்டிக்காட்டியது.
இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம், அட்லஸ் ஏர் ஒரு முதலீட்டு தளத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது.இருப்பினும், அமெரிக்க பங்குகள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட எந்த ஆவணத்திலும் இந்த வழக்கு குறிப்பிடப்படவில்லை.ATLAS Air கூறியது: "சாத்தியம் அல்லது வழக்கு இல்லாமல் நாங்கள் எந்தக் கருத்தையும் வெளியிடவில்லை."
பின் நேரம்: டிசம்பர்-07-2022